LASTİK KOKUSU , EGZOZ SESİ ; HONDA S2000

Derinlerden gelen egzoz sesine kulak verin ; devir sayacının o ince kırmızı çizgiye saniyeler içinde tekrar ve tekrar dokunuşu , hoş geldiniz ; burası S2000'nin şoför koltuğu . Dikkatlice bakın , direksiyonun üstünde ki sade ve keskin  '' H '' işareti , ayağınızda ki krom pedallar , vites topuzunun önünde ki  konsolun üstünde bulunan S2000 yazısı , siz hızlandıkça dikiz aynasında küçülen arabalar . Honda'nın 50.yıl doğum gününde araba severlere ve kendine vermiş olduğu hediye . İsmini 2.0 litrelik motorundan alan hırçın çocuk . Onu dünya çapında ünvana kavuşturan üstün drift yeteneği , araba severlerin jargonuyla ' yanlamak ' . Çoğu zaman genç yaşlarda başlayan bu sürüş tekniği aslında Japonların dağlık yollarda virajlara hız kaybetmeden girmek için bulduğu sonrasında ise dünya çapında yayılan tehlikeli , ölüm oyunu . Peki , S2000 drift de neden bu kadar iyi ? 2.0 litrelik motorundan aldığı 241 beygir maksimum güç , 6 ileri düz vites , arka çeker ve 1250 kg olması . Sol ayağınız debriyaj pedalında , diğer ayağınız ise gaza basmak için debriyajdan ayağınızı çektiğiniz saniyeyi iple çekiyor . Tam bu sırada S2000 , asfalt jargonuyla size şu soruyu soruyor  ' Bu buluşmanın sonu sanayide tamircide mi bitecek yoksa sen ; toz almasını , öpücük almayı öğrenip mi geleceksin ? ' Test edildi , onaylandı , o bir yer uçağı .

Toyota Supra

Bugün sizlere Toyota markasının hız meraklılarından çok drift yani türkçe bilinen ismiyle ''yanlama'' meraklıları için çıkartılmış bir araba modelidir.Bu araçla tabikide hız yapılabilir ancak araba arkadan çekiş yüksek motor donanımına sahip olduğu için kontrolu zor olabilir.Nedeni aracın 4x4(AWD) seçeneğinin olmamasıdır.Arkadan itiş olması tamamiyle gücün arka lastiklerden dolaşmasını ve direksiyonu en ufak bir kırışda tahmin edilemicek şekilde bir drift keyfi verdiğini rahatça görebilir ve gözlemleyebiliriz.İlk başta 1978 yılında üretimine başlanmıştır.Mark I aracını çıkartarak yıllardır hastalık yaratan bu Supra canavarının yaratılış efsanesi böylece başlar.Araç suana kadar 14 jenerasyon geçirmiştir ve her bir jenerasyon hem motorda hem görünürde yüksek teknolojiye ve motor gücüne ulaşılması Toyota'nın kendine has bir özelliği olsa gerek.Aracın üretimi 1996 yılında bitmiştir.Şuan konsept olarak araç Uluslararası Kuzey Amerika Araba Fuarı'nda gösterilmektedir.Elbetteki bu canavarın özelliklerine değineceğiz gelin birlikte bakalım.
Aracın Motor Özellikleri;
Motor Hacmi:2997
Silindir Sayısı:6 (V6)
Beygir Gücü:330 hp
0/100km Hızlanma:5.1 saniye
Yakıt Deposu Hacmi:70 litre
Tam Güç Deviri:5600 devir/dak
Tork:440/4800nm
Türbin:Turbo Kompresör
Valf Yapısı:DOHC
Ağırlık:1570
Araç Tipi:Coupe
Araç Fiyatı:Bulunmamaktadır.

Aracın motor özelliklerine baktığımızda kaputun altında sizi nasıl bir gücün beklediğini tahmin etmişsinizdir.Ama dediğimiz gibi bu araç tamamiyle hız için değil bir drift arabasıdır.Ancak motorun en önemli özelliklerinden biri aracın kaputu ve motoru müsait olduğundan her türlü yazılım atılabilir ve gerekli performans arttırıcılar kullanılabilir.Belli başlı ülkelere bakıldığında 2000 beygir,1000beygirlik Supra'larda görebiliriz.Nedeni ise yukarda gördüğünüz kaputun altındaki canavarımsı motordur.


Biz 21.YY yer uçakları diyoruz ama bu araba eski bir jenerasyon olmasına rağmen eskiden bugündeki hallerini gösterdik Supra üretimi dursada Toyota adrenalin yeniden sizlerle diyerek 2011 yılında GT86 çıkartmıştır.Bu araç Supra'nın genlerini taşısada asla bu araç kadar egzotik ve performanslı ve aynı zaman drift keyfini vericeğini düşünmüyorum.

Tabikide bu araçtan teknolojik bir üstünlüğü iç dizaynda beklenmeyin tamamiyle motoruna bakın ne demek istediğimizi anlayabilirsiniz.3.0 motora sahip bir aracın, nasıl oluyorda 1000-2000 beygirlik güce kadar çıkartılabiliyor.Eğer güzel bir garajınız varsa bu araç tamamiyle boş arazilerde veya şöförlüğünüze çok güveniyorsanız her yerde gerekli performansı ve drift keyfini sağlayabilir.




Araç Sadece Uluslararası Kuzey Amerika Araba Fuarı'nda sergileniyor demiştik üretimi ve satışı yoktur.Şimdi meraklılarına en yeni nesil Supra resimlerini paylaşacağım.

1985 PORSCHE 959

     


         İnanılması güç ama bu araba gerçek. Bahsettiğim araç dünya üzerinde sadece 230 adet üretilmiş olan Porsche 959. Bu ara geçen ay trafik kazasında hayatını kaybeden ünlü oyuncu Paul Walker kullandığı Carrera GT modelinin atası olarak kabul edilir. Porsche firmasının ürettiği ilk dört çeker motora sahiptir ve motorun asıl üreticisi Borsh firmasıdır. Bu araç çöl yarışlarında kullanılmak üzere üretilmiştir ve 1986 Paris-Dekar rallisinin birincisidir. 1985 yılında üretilen en hızlı spor araçlardan biridir ve kaputunun altında afedersiniz bagaj kapağının altında 3000 cc motor vardır ancak bu motora 450 hp eşlik etmektedir. Gerçekten çok hızlı bir araçtır. Diğer arabalardan en büyük avantajı ise sürekli 4 çeker olmasıdır. Bu aracın en büyük özelliklerinden biriside sadece 2 yıl üretilmesi ve diğer modellere nazaran daha uzun bir gövdeye sahip olmasıdır. Dünyada bu araca sahip olan en ünlü isim Bill Gates' tir. Bu aracın fiyatı yaklaşık olarak 400 bin dolardır. Sınırlı sayıda bir araca binmek paha biçilemez olsa gerek.

TAK TAK KİM O ? LOTUS ESPRİT

1976 LOTUS ESPRİT

1993 LOTUS ESPRİT

Takvimler 1972 yılını gösterdiğinde , otomotiv sektörü adına büyülü bir makine , Turin Motor Show'da görücüye çıktı . 1955 yılın da kurulan Lotus firması , yetmişlerin başında altın değerinde olan Esprit serisinin ilkini 1976 yılında satışa çıkardı . 2.0 litre motor hacmine sahip olan araç 162 beygir gücüyle o günün koşullarına göre Avrupalılar için oldukça sıra dışı ve sitil sahibi bir araçtı .Sırasıyla , Lotus bu modelini üretmeye devam etti ve 1993 yılına gelindiğinde hafızalara kazınmış olan Esprit , araba fuarlarında ki yerini aldı . Beşinci jenerasyon Esprit , Julian Thompson aracı yeniden dizayn ederek efsaneyi tekrardan bir numara yapmak için hedef gösterdi . Halefiyle aynı motor kapasitesine sahip olan araç 2.2 litre ; mucizevi bir şekil de 264 beygirden 300 beygire çıkmıştır . Tarihte yolculuğumuzu bir kenara bırakıp , 2010 senesinde Paris Motor Show' da tanıtılan altıncı jenerasyon Esprit'e gelelim . Ön farlarında karizmatik gülüş önünüze çıkan her arabadan yol istercesine keskin . Aynalarının farklı yapısı , kılıç keskinliğinde . Motorun da ki derin uğultu
bir an için kapayın gözlerinizi .. Kartalın kanat sesleri .
5.0 Litrelik V8 motorundan saniyede 9250 devir güç alıyor
yeni Esprit . Bu da ona 620 beygir güç saatte 330 km hız
yapabilme imkanı sunuyor , gaz pedalı sizin ayağınızın altında .
Tam şuan gaza bastınız , hissedin . Bu satırı okurken beş saniyenizi aldım .
Esprit ise 3.4 saniye de 100 km'de . Test edildi , onaylandı , geçmişten bugune
o bir yer uçağı . Lotus Esprit .

2010 LOTUS ESPRİT

2010 LOTUS ESPRİT İÇ MEKAN

2010 LOTUS ESPRİT

Lamborghini Veneno LP750

Bugün sizlere yine konsept bir araç olan Lamborghini markasının çıkarmış olduğu Veneno LP750 serisini tanıtacağız.Öncelikle herkes şunu bilmelidir ki bu araç kesinlikle başka bir bakış açısı ve yaratcılıkla üretilmiştir.Lamborghini son yıllarda çıkarmış olduğu araçlara bakıldığında Aventador serisi gibi,kesinlikle çağın en üst teknoloji seviyesiyle üretilmiştir.Aracın özel bir yaratıcılıkla oluşturulduğunu şöylemiştik bunun neden bu aracın tamamen japon anime filmlerinden esinlenerek yapılmıştır.Aracın teknolojik özellikleri saymakla bitmez ancak şunu söylemek gerekirse bu araç bir araba öte bir yer uçağı diyebiliriz.ISR şanzıman olması aracı daha bir üst seviyeye taşımakta ve yolda giderken fren sisteminin hava basıncına göre otomatik ayarlanması Lamborghini'nin teknolojiyi en iyi şekilde kullandığını ve günümüz teknolojine rahatlıkla ayak uydurduğu görülmektedir.Aracın özelliklerine gelindiğinde;

Silindir Sayısı: 12
Motor Hacmi: 6498 cm3
Motor Gücü: 750 beygir
Tork: 690 nm
0/100 km hızlanma: 2.8 saniye
Yakıt tipi: Benzin
Maksimum Hız: 356 km
Şanzıman Tipi: ISR
Vites Sayısı: 7
Araç Ağırlığı: 1450 kilogram
Çekiş Gücü: AWD (4X4)
Araç Fiyatı: 3.3 milyon Euro

Aracın arkadan ve önden görünüşüne bakıldığında bile bu aracın başka bir amaç için üretildiği açıkca ortadır her markanın diğer markalara üstünlük sağlama amacı vardır ancak Lamborghi'nin bu aracı çıkartmasıyla birlikte piyasayı alt üst etmesi beklenirken Lamborghini sadece bu seriden 3 tane üretmesi bile kendine rakip tanımadığının bir göstergesidir.Böyle bir araca nasıl bir karşılık verilcek buda merak konusu.

Üstün teknoloji demişken bu aracın V12'lik bir güce sahip oluşu, 690 nm torka sahip oluşu,750 beygirlik bir güce sahip olması ve 0/100 km hızının sadece 2.8 saniye olması 3.3 milyon Euro'luk bir ücreti bulunmasına rağmen bu parayı sonuna kadar hak ettiğini düşünüyorum iç dekerasyonuna bakıldığında oldukça teknolojij ve komforlu olması Lamborghini'nin kendine has bir özelliği olsa gerek.

Aston Martin DB9

Bugün sizlere Aston Martin DB 9 serisini tanıtacağız.Aston Martin şüphesiz ki dünyadaki en iyi otomobil markalarından birisi.Çıkartımış olduğu DB 9 serisi ise akıl almaz bir motor gücüne sahip ve harika bir teknoloji donanıma sahiptir.Bu yüzdende bizim adlandırdığımız 21.YY yer uçakları arşivimize rahatlıkla girebilir.Aston Martin bir İngiliz firmasıdır.İngilizlerin nasıl bir performans tutkunu olduklarını Bentley'den de anlayabiliriz.Aracın yapılışında makina üretimi değil el işciliği vardır ve bu sistem hala devam etmektedir ve aracı elle üreten işçinin adı yazılır.Aracın performansı konusunda herkes şunu bilmelidir ki gaza dokunmak oldukça büyük keyif verir.

Aracın özelliklerine geldiğimizde ise;
Silindir Hacmi:5935 cc
Beygir Gücü:476 hp
Maksimum Tork:600 nm
Maksimum Hız: 306 km
0-100 Hızlanma:4.6 saniye
Şanzıman Tipi:Otomatik
Vites Sayısı:6 ileri
Ortalama Tüketim:16.4 litre
Kilometre Başına Tüketim:76 kuruş
Yakıt Deposu 80 litre
Aracın Ağırlığı:1760 kilogram
Karoser Tipi:Coupe
Silindir Sayısı:12
Aracın Fiyatı:545 bin Euro
Aracın özelliklerine baktığımızda bu aracın adeta bir ter uçağı olma şartıyla üretilmiştir.Aracın donanımıda en üst seviyededir.Tamamiyle olası kazalarda sıfır hasar almak için sürücü hayatına önem verilmiştir.16  adet airbag kullanılmıştır.Bunlara şöför koltuğunun alt kısmıda dahildir.Burdan varılcak sonuç aracın kaputu ağzına kadar doludur ve açtığınızda size büyük bir şok yaşatabilir.

Aracın iç dizaynında da oldukça büyük bir uğraşılmış ve tamamen el işçiliğiyle yapılmıştır.Gördüğünüz üzere harika bir donanıma sahiptir.Aston Martin her zaman el işçilğine önem vermiş ve piyasaya hep tamamen insan gücüne dayalı arabalar sürmüştür ve bu güzel donanım tamamen insan hayal gücüne ve el becerisinin ürünüdür.

Aracın arkadan görünüşüde oldukça lüks ve spordur kullanılan jantlar tamamiyle krom ve aracın tamamı karbondan üretilmiştir bu sayede gaza dokunduğunuzda arabaya metale göre daha az ağırlık yapar ve üstün bir performans gücü sağlar.Ayrıca kaza anlarında kurtulma şansınız daha yüksektir.

FORD MUSTANG SHELBY GT500

Ford Mustang Shelby GT500 ; atak , güçlü , yırtıcı ve genç . Ford , supersport otomobiller konusunda ki iddasını Shelby modelleriyle hep bir adım öne taşımayı başarmıştır . Motorundan , egzosuna kadar Amerikan ruhunu üstünde taşıyan GT500 5.8 litrelik Dohc motoru ile her saniyede kesintisiz , heyecan verici ve yanınızdakini panik ataktan şoka sokucak kadar hevesli bu modeli ile . Ayağınızın uçunda sizin ' Deh ' demenizi bekleyen 662 iki tane yarış atının seslerini duyar gibi oluyorsunuz GT500'un içine ilk oturduğunuzda , direksiyondan size bakan Kobra yılanından kaçmak istercesine gaza bastığınızda ,  4.000 devirde 631 lb Newton metre torkun gücünü bir kaç saniye içinde hissettiriyor size . Superchargerin uğultu sesinden , gerçek bir supersportun ancak ve ancak tutkuyla üretilebiliciğini Ford firması size bir kez dağa hatırlatıyor . Arabanın üstünde ki Torsen Difrensayeller yol tutuşunu arttırmaya yardımcı olurken , lastikler 265/40 (ön) 285/35 (arka) ise bunu tam anlamıyla tamamlıyor . Göz alıcı jantları alüminyumdan bu da arabanın ağırlığını azaltarak kg başına düşen beygir gücünü arttırıyor .
Brembo marka frenler , yüksek hızlarda aşınma katsayısını düşürerek kısa mesafe de durabilmemize imkan sağlıyor . En can alıcı bölümüne geldiğimizde ise 6 ileri
manual vitesi . Ford , bunu ' Shifting Power ' olarak
adlandırıyor ve kısa bir mesaj vererek bu arabanın
gerçek şoförler için üretildiğini belirtiyor .
Tanıtımımızı bitirirken , keyifli ve güvenli sürüşler dileriz .

BREMBO FREN SİSTEMİ

SHİFTİNG POWER

LAMBORGHINI DIABLO SV

DIABLO SV

Bugün bu garajdan son olarak bahsedeceğim. Çünkü biraz daha anlatırsam ben bile sıkılacağım. Bu araç yine yeniden Vurak Bey' e ait ve mükemmel ötesi bir renge ve motora sahip. Bahsettiğim araç Diablo SV Türkiye de sadece 4 adet var ama en temizinin bu olduğuna eminim. Tasarım harikası olan bu araba tamamen bir yer uçağı Ferrari F40 a rakip olarak çıkarılmıştır ve onun kadar başarılı olmuştur. İtalyanca' da şeytan anlamına gelen Diablo adının anlamını oldukça iyi taşımaktadır. İlk olarak 1991 yılında piyasaya sürülmüş olan bu araç 5.7 litre V12 motora sahip olmakla birlikte 550 hp güç aynı zamanda 579 N-M torka sahiptir. 0' dan 100' e ulaşması sadece 3.9 saniyedir. Sanırım biraz güçlü bir araba. Yere yakınlığı ilk üretildiği tarihten itibaren firma için hep sorun olmuştur ancak zamanla teknolojinin ilerlemesiyle birlikte yollar düzelmiş ve İspanyada bu sorunlar kaybolmuştur. Vural Bey' de bu arabayı Türkiye' de pistten başka yerde kullanırsa gerçekten çok yazık olur. Aracın İstanbul Park garajında çekilmiş birkaç fotoğrafını göstermek isterim umarım beğenirsiniz.

DODGE VIPER SRT 800 HP

VIPERRRRR

İşte güzel bir arabanın daha anlatımına geldik. Bu aracı dizisinden hatırlayacaksınız. Çocukluk zamanımızda okuldan çıkıp eve geldiğimizde hemen televizyonu açıp izlediğimiz o mükemmel Dodge Viper!! Kırmızı renkten bir tuşla kurşun geçirmez karbona, heryerinden ateş edebilen bir canavara dönüşürdü, güzel günlerdi. Herneyse konumuza donucek olursak bu mükemmel araba daha doğrusu araba denemez 800 hp' lik canavar, yine yeniden olucağı üzere Vurak Ak' ın garajında 2 adet bulunmaktadır. Hemde biri sadece pist aracı olarak kullanılmakta ve 800 hp, diğeri ise sadece 515 hp..Bu araç Türkiyedeki nadir supersport arabalardan birisidir. Çok kibar bir görünüme değilde güçlü, kaslı ve asi tavırlarıyla karşımıza çıkar. Tam bir Amerikan arabası sayılmaz çünkü Amerikan arabası değince ya devasa boyunlardaki Ford F serisi akla gelir ya da hantal araçlar gelir. Bu araba Amerika' ya çağ atlatmıştır. 8.3 v10 800 hp gücündeki bu araç 0' dan 100 km' ye sadece 2.8 saniyede çıkmaktadır ve maksimum hızı saatte 370 km' dir. Ancak bu sıradan verilerdir. Buzdağının görünen kısmı sadece. Zaten fazla anlatıcak birşey yok arabanın yarısı motor diğer yarısı koltuktur az bir kısmıda 110 litre kadar bagajdır. İçinin kalitesine bakıcak olursak sıradan bir arabadır ekstra bir donanım bulunmamaktadır. Bar,turbo,hava basıncı ve radyo haricinde. Ancak koltukları özel yapım ve asla terletmez ve terlediğiniz zamanda kayma yapmaz kısacası mükemmel bir canavar.

FORD FOCUS ST

Ford firmasının  hız tutkusu 1960 senesinde Le Mans yarışlarında başlamıştır . Ferrari'ye rakip olarak üretilen Ford GT 40 , beş sezon üst üste Le mans yarışlarını kazanarak Ford'un konsept ve hızlı araba yapımı konusunda öncü olacağının bizlere o günlerden mesajını vermiştir . Sizlere bugün tanıtmak istediğimiz araç ise Ford Focus ST ; motor kapağının altında yatan 2.0 litrelik Amerikan canavarı yeni nesil EcoBoost motoru , 3500 devirde alınan 252 beygir , direksiyonun üstünde yazan ST yazısı , gaz pedalının anlık tepkilere verdiği reaksiyon , modern görünümüne tam da alışmaya başlarken , egzoz sesini duyduğunuz an da size bir Amerikanın içinde olduğunuzu hatırlatması , evet şuan FocusST'nin içindesiniz .
Arabanın içinde sizi karşılayan iki adet ST amblemi ,
direksiyonda ve vites topuzunda , power düğmesine
bastığınız anda ise geniş çerçeveli led ekran da
ST yazısını tekrar görüyorsunuz . Ford yetkilileri size
her saniye bu arabanın hakkını verdirtmeye kararlı .
Sürüşe başladığınız da Ford virajlarda ki kabileyetini
size hissettiriyor ve arabaya yavaş yavaş ısınmaya
başlıyorsunuz . 0 dan 100 kilometreye 6.9 saniyede
çıkıyor ve bu da günlük spor otomobiller arasında
onu birinci sıraya rahatlıkla taşıyor . Artık arabamızdan
iniyoruz ve sizlere son olarak bu aracı özel siparişle
Türkiye'ye getirebileceğinizi söyleyerek , trafiksiz ,
keyifli sürüşler diliyoruz .

BUGÜN GÜNLERDEN 911

PORSCHE 911 

Bu arabanın benim için çok farklı anlamları var. Çünkü bu bir araba değil tamamen tasarım harikası insan yapımı olmasına rağmen ruhu olan bir icattır. 50 yıldır yollarda olan bu mükemmel araç bu yıl özel olarak Porsche 911 50 modelini piyasaya sürmeye hazırlanıyor. Bu modelinde koltuklarından yan kapı çıtalarına kadar birçok yerinde 911 50 yazmaktadır. 50 yıldır değişmeyen bir araçtır. Çünkü karakter değişir ama ruh değişmez. 911 tarihsel anlamda değişmeyen bir araçtır. Hiçbir arkadaşımda bu araçtan olmadığı için bugün internetten bulduğum fotoğrafları koyacağım bu yüzden sizden şimdiden özür dilerim. Ama ilerde sahip olmak istediğim araba listesindeki en baştaki tek arabadır. Bir Porsche almak demek yeni bir evlat almak demektir benim için. Bu aracın teknik özelliklerine gelecek olursak bu araçta 3800 cc motor hacmiyle oldukça az gelebilir. Çünkü diğer supersport araçlarda 5000 motordan aşağı yoktur. ancak bu araçta 400 hp vardır bunun yanında sadece 1400 kg dur. Yani oldukça az ve tam bir makina. Motorun arkada olması bu araca daha hızlı hızlanma katmaktadır. Şehiriçi yakıt tüketimine 12.8 litre deselerde hiç olucağını sanmıyorum. Ama bir seferlik tamam öyle yakıyor demek isterim. En son hızı saatte 304 km' dir ve 0' dan 100' e çıkması sadece 4.5 saniyedir. Arkadan itişli 7 ileri vitese sahiptir ve aynı zamanda 64 litrelik yakıt deposuyla doymak bilmeyen bir araçtır.

2004-2006 FORD GT

Bu araç Türkiye'de sadece Intercity Rent A Car' ın sahibi olan Vural Ak da mevcuttur. Ancak bu aracın trafiğe çıkışı yasaklı olduğundan dolayı sadece Vural Bey' in sahibi olduğu İstanbul Park pistinde sürüş yapılmaktadır. Ford GT sadece 2004 yılından 2006 yılına kadar üretilmiş olup sadece dünya üzerinde 4038 adet vardır. Bu aracın teknik özelliklerine gelecek olursak tam anlamıyla mükemmel bir spor araçtır. Çünkü 0' dan 100 km' ye sadece 3.6 saniyede ulaşmaktadır. Ford firmasının ürettiği en hızlı araçtır. Ford GT 5.4 V8 557 hp gücünde inanılmaz kuvvetli bir motora sahiptir. Bu araç sadece 330 km hıza çıkabilmektedir. Benim kullandığım arabanın neredeyse 3 katı kadar. Ford GT aracının 66 litre yakıt deposu sadece 200 km yol yapması sağlamaktadır. Türkiye standartlarında bu yakıt tüketimi kilometre başına neredeyse 2 liradır!!! Bu yüzden Türkiye' de 1 adet olması hiçte şaşırtıcı değil. Bu aracımızın fiyatı yaklaşık olarak 475 bin dolardır. Ancak bu fiyat Amerikadaki fiyatıdır Türkiye vergileriyle beraber 1 milyon Tl' nin üzerindedir. Ford GT nin İstanbul Park otoparkında çekilmiş birkaç fotoğrafını göstermek isterim.

Bmw M6

Bugün sizlere konsept bir araba olan Bmw m6 serisini tanıtıcağız.Araba son teknoloji ile donatılmış,motor olarak en üst seviyeye ulaştırılmıştır.Tam anlamıyla bir yer uçağı diyebiliriz.Araç en üst düzeyde EDC (Elektronik süspansiyon ve sertlik kontrolü) sistemi geliştirilmniş,Idrive yani akıllı sürüş ve sezgi teknolojisi sayesinde araç iyice konforlu ve tehlikeleri önceden sezebilecek bir hâl almıştır.Bmw genellikle kendi konsept arabalarının hepsinde bu teknolojiyi kullanır ancak tabikide normal kasasına göre 300 bin euro daha fazla olan bir arabaya tabikide daha gelişmiş bir teknoloji daha geliştirilmiş parçalar kullanmıştır.Örnek vermek gerekirse normal bir 6 serisi 300 beygir güce sahipken bu m6 konsepti 560-600beygirlik bir güce sahiptir.
                                                                     
  Bmw'nin konsept araçlarına koyduğu M işareti ''M power ''anlamına gelir yani güçlü M motor.Ayrıca diğer bir versiyonu olan M aerodynamic  pakette vardır ancak burda herhangi bir performans yoktur.Arabanın motoru aynıdır ancak dış görünüşü sportifdir.

 Aracın özelliklerine gelindiğinde;

-

Motor Silindir Hacmi (cm3):4395
Güç ve Beygir:560 6000-7000
Tork(nm):680/1500-5750
Şehir İçi Yakıt Tüketimi:14 litre
Şehir Dışı Yakıt Tüketimi:7,6 litre
Ortalama Tüketim:9.9 litre
Depo Hacmi:80 litre
CO2 Emisyonu:232
Azemi Hız:250 km
0-100 saniye Hızlanma:4,2
Araç Ağırlığı:1925 kilogram
Araç Fiyatı:719.871 bin TL

                                           Aracın özelliklerine bakıldığında yer uçağı olduğunun ve 21.yy kriterlerine uyduğu görülmektedir.Anca bu arabanın yurt dışındaki kaliteli benzin ve yol sistemiyle daha yüksek bir performans alınıcağı herkes tarafından kabul edilir.Türkiye gibi bir ülkede böyle bir araca sahip olmak için yeterli yol imkanı ve kaliteli benzin bulunmamaktadır.Ayrıca İstanbul gibi bir yerde trafik yoğunluğu nedeniyle kendinize daha düşük yakıt tüketimli arabalarda bakabilirsiniz ama yinede bu aracın sahip olduğu donanım,performans ve göz alıcı dizaynı sizi etkileyebilir.